Морское сражение у острова Тендра произошло в ходе русско-турецкой войны 1787—1791 гг. между русским Черноморским флотом (37 кораблей, фрегатов и прочих судов) под командованием контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова и турецким флотом (45 кораблей, фрегатов и прочих судов) 28 августа 1790 г. 25 августа Черноморский флот в составе 10 линейных Кораблей, б фрегатов, 17 крейсеров, бомбардирского и резютичного судов и 2 брандеров под командованием контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова вышел в море для поиска неприятеля. 28 августа, на подходе к Днепровско-Бугскому лиману, были обнаружены турецкие суда, стоявшие на якоре между островом Тендра и Гаджибеем (будущая Одесса). Противник насчитывал 14 линейных кораблей, 8 фрегатов и 23 разнородных судна. Появление русского флота явилось полной неожиданностью для турок. И они, несмотря на превосходство в силах, стали спешно рубить канаты и в беспорядке отходить к Дунаю.

Адмирал Ушаков, справедливо полагая, что в моральном отношении половина победы уже на его стороне, приказал ставить все паруса и преследовать противника, оставаясь в походном ордере трех колонн. Продолжая сближение с неприятелем, Ф.Ф. Ушаков отдал приказ перестроиться в боевой порядок параллельно турецкому флоту. Он вывел из линии три фрегата для обеспечения маневренного резерва на случай перемены ветра и возможной при этом вражеской атаки с двух сторон. Приблизившись к противнику на дистанцию картечного выстрела, Ф.Ф. Ушаков начал атаку. Через несколько часов боя под мощным огнем русской линии турецкий флот пришел в расстройство. К вечеру боевой порядок турецкого флота был полностью разбит. Теснимые русскими, неприятельские передовые корабли принуждены были обратиться в бегство. Их примеру последовали все остальные. Неприятель под всеми парусами бежал к Дунаю. А русский флот до самого позднего вечера преследовал его, пока темнота и усилившийся ветер не вынудили его прекратить погоню и встать на якорь.

На рассвете 29 августа неожиданно оказалось, что турецкие корабли находятся в непосредственной близости от русских. Ф.Ф. Ушаков отдал команду поднять якоря и вступить под паруса для преследования противника. Но турецкий флот, имея наветренное положение, стал рассеиваться, заметно удаляясь. Однако от него отстали два поврежденных корабля, один из которых, 74-пушечный «Капудание», был флагманским кораблем адмирала Саид-бея. Другой, бб-пушечный «Мелеки Бахри» («Владыка морей»), потеряв командира, сдался без боя. «Капудание» направился к мелководью между Кинбурном и Гаджибеем. Саид-бей оказался в окружении, но не сдавался и защищался весьма храбро. Однако долго противостоять превосходящим силам он не мог. Поражающий огонь был столь сильным, что после нескольких мощных залпов подошедшего флагмана «Рождество Христово» и других русских кораблей «Капудание» загорелся и вскоре взорвался. Вместе с «Капудание» на дно ушли около 700 человек команды и казна турецкого флота. Пожар и взрыв огромного адмиральского корабля, гибель сотен людей у всех на виду произвели потрясающее впечатление и окончательно сломили турок.

Порывистый ветер, переменивший направление, усиливался. И часть русского флота, отправленная в погоню за неприятелем, не в состоянии была настигнуть его. Адмирал отдал команду прекратить преследование. Русский флот вновь вышел победителем в неравном бою. В результате этой победы было обеспечено господствующее положение русского флота в северо-восточной части Черного моря. Согласно Федеральному закону «О днях воинской славы (победных днях) России» от 13 марта 1995 г. 11 сентября отмечается в Российской Федерации как День победы русской эскадры под командованием Ф.Ф. Ушакова над турецкой эскадрой у мыса Тендра.

Биография. Начало творческой деятельности
Джон Гальяно (Galliano John) - дизайнер, кутюрье. Настоящее имя Хуан-Карлос-Антонио Гальяно. Родился в 1960г. в Гибралтаре в семье испанца и англичанки. Вместе с родителями в 6 лет переехал в Лондон. Закончил колледж искусств св. Мартина (Central St. Martin’s College of Art & Design). Еще будучи студентом, разработал специальный кро ...

Первые законодательные акты по иммиграционному вопросу в США
Первый законодательный акт, целенаправленно ограничивающий иммиграцию в страну, был принят в 1875 году: в США было запрещено переселяться людям, ранее совершавшим преступления, и проституткам. В 1882 году был принят позорный закон, запрещавший этническим китайцам переселяться в США. Тем китайцам, которые на тот момент уже проживали в СШ ...

Причины миграций в США
Первые значительные переселения европейцев в Северную Америку были вызваны религиозными и политическими гонениями в Европе: сначала во Франции, где в 1675 году Людовик XIV отменил Нантский эдикт 1592 года, а затем в Шотландии и Ирландии, где обострились противоречия между коренным населением и англичанами. Однако к началу XIX века иммиг ...