Внутренняя застройка крепости велась хаотично. Постройки были, как мы уже выяснили, деревянными. Первой была возведена церковь во имя Сергия Радонежского. Она размещалась на площади, была окружена оградой и имела восьмигранную колокольню. Вокруг площади размещались наземные постройки: управительская и омская канцелярия, комендантский дом, офицерские дома. Дальше располагались обывательские дома, ближе к укреплениям - гауптвахта, казармы, склады, пороховые погреба, провиантские амбары и другие постройки.

Новая Омская крепость так же имела деревянные строения: генеральский дом, дома для офицеров, казармы для солдат и склады. Очевидно, они считались временными постройками. До наших дней они не сохранились. Первым каменным сооружением был Воскресенский собор (1769 г.). Недалеко от собора в 1781 году было построено кирпичное здание гауптвахты. Это уже было серьезной заявкой на долговечность крепости. В первой крепости каменных зданий не было, но это не свидетельствует о ее временном характере и неуверенности гарнизона в стабильности своего пребывания в этих местах. Внутри новой крепости размещалось каменное комендантское правление, крепостной караул и гарнизонная школа, а позднее - Омская Азиатская школа.47 До наших дней сохранились: здание гауптвахты (ныне Облвоенкомат) и комендантский дом (музей им. Достоевского). Комендантский дом серьезно перестроен, а у Воскресенского собора - главного сооружения ансамбля - сохранился только фундамент. В настоящее время мэрия г.Омска намерена восстановить и сам собор.

Сразу же после начала строительства Омского острога вокруг него начало селиться местное русское население. Образовались первые слободы. С первых же дней существования Омской крепости здесь начинает развиваться торговля. Кочевники из Средней Азии и Казахстана привозили сюда свой товар - продукты животноводства. Здесь же они приобретали то, что сами не производили. Развивавшаяся торговля привлекала сюда не только торговцев, но и людей мастеровых, и крестьян, и другой разный люд.

Применительно к первой крепости мы не встретили сведений о том, что внутри крепости проживало гражданское население. Видимо, крепость имела чисто военный характер, а вся гражданская жизнь происходила за ее пределами. Что же касается второй крепости, то внутри нее уже проживало достаточное количество гражданского населения. Из военных на территории крепости проживали только офицерские чины, а солдат сразу же стали селить в слободах, что явствует из отчетов самого И.И.Шпрингера.

Таким образом, мы видим, что Омская крепость изначально начала формироваться как город и к концу XVIII началу XIX вв. речь уже идет не о крепости, а о городе Омске. Превращению Омска из крепости в город способствовала далеко не железная дорога, которая начала строиться в конце XIX в. Это произошло благодаря выгодному географическому и стратегическому положению Омской крепости. Торговля со Средней Азией, как мы выяснили, привлекала сюда людей разного рода: от торговцев до лиц, ищущих хоть какой-то заработок. И ко времени строительства Транссибирской магистрали Омск был уже довольно крупным Сибирским городом.

Начало классовой борьбы пролетариата. Положение рабочих
В Российской и Австро-Венгерской империях, в состав которых входили украинские земли, рабочие страдали не только от капиталистической эксплуатации, но и от многочисленных пережитков крепостничества, обрекавших их на полное политическое и экономическое бесправие. Отношения капиталистов и рабочих почти не регулировались какими-то законод ...

Роль правления династии Цинь в истории древнекитайского государства
Создание на территории древнего Китая единой централизованной империи Цинь имело большое значение для дальнейшего исторического Китая. Политическое объединение страны, узаконение в масштабах всей империи частной собственности на землю, последовательное проведение территориально-административного деления, разделение населения по имущест ...

Гастелло Николай Францевич
Когда возникают такие вопросы, хочется зажать голову руками и бежать, бежать, бежать прочь от назойливых вопросов. В наградном листе экипажа Гастелло написано: "26 июня летчик капитан Гастелло Н.Ф. с экипажем - Бурденок, Скоробогатый и Калинин - повел ДБ-3 бомбить ворвавшихся фашистов по дороге Молодечно-Радошковичи. У Радошкович ...