Петр Первый » Реформы Петра Первого

Реформы Петра Первого
Страница 10

При Петре I царская власть стала неограниченной (абсолютной). Вот как определялась власть царя в предисловии к Воинскому уставу: «Его величество есть самовластный монарх, который никому на свете в своих делах ответу дать не должен». Он управляет государством «по своей воле и благомнению».

ТАБЕЛЬ О РАНГАХ.

Классы

Чины военные сухопутные

Чины гражданские

I

Генералиссимус. Фельдмаршал.

Канцлер.

II

Генерал от артиллерии, пехоты, кавалерии.

Действительный тайный советник.

III

Генерал-лейтенант.

Тайный советник.

IV

Генерал-майор.

Действительный статский советник.

V

Бригадир.

Статский советник.

VI

Полковник.

Коллежский советник.

VII

Подполковник.

Надворный советник.

VIII

Майор.

Коллежский асессор.

IX

Капитан.

Титулярный советник.

X

Штабс-капитан.

Коллежский секретарь.

XI

──

Сенатский секретарь.

XII

Поручик.

Губернский секретарь.

XIII

Подпоручик.

Сенатский регистратор.

XIV

Прапорщик.

Коллежский регистратор.

Страницы: 5 6 7 8 9 10 

Запорожцы
Мы проследили положение северной границы степи к середине XVII века, то есть ко времени присоединения Малороссии к Московскому государству. Граница начиналась у Днестра, верстах в двухстах от берега моря, пересекала Буг на таком же расстоянии от устья его и упиралась в Днепр выше устья Ворсклы; на левом берегу Днепра она выгибалась дуго ...

Социально-политическая эволюция рабочего населения Ярославля в 1900-1918 гг.
В начале ХХ века Ярославль не принадлежал к числу индустриальных центров. Крупной тяжелой промышленности, считавшейся в те годы главным оплотом организованного рабочего движения, и ассоциировавшейся в произведениях социал-демократических публицистов с высокой «пролетарской сознательностью», в Ярославле не было вовсе. Зато имелось множес ...

Транспорт.
Велико значение морского транспорта, который обслуживает внешнеторговые связи и, кроме того, используется для фрахта. По тоннажу морского флота Великобритания – одна из первых стран в мире. Длина железных дорог 21,2 тыс. км, из них 2/3 – двухпутные и многопутные;10,5 % -- электрифицированные.Высока его доля во внутренних грузовых пере ...