• Босния в Средние века. Возникновение и развитие Боснийского государства в ХII -ХIV вв.
• Социально-экономическое развитие и государственное устройство.
• Упадок Боснийского государства в ХV в. и завоевание Боснии турками.
• Босния и Герцеговина в Новое время. Боснийские земли под османской властью в ХVI—ХVIII вв.
• Босния и Герцеговина в составе Османской Турции (конец XVIII в. — 1878 г.).
• Зарождение национального движения.
• Босния и Герцеговина в планах Сербии и Черногории.
• Босния и Герцеговина в 1878—1914 гг.

Транспорт.
Велико значение морского транспорта, который обслуживает внешнеторговые связи и, кроме того, используется для фрахта. По тоннажу морского флота Великобритания – одна из первых стран в мире. Длина железных дорог 21,2 тыс. км, из них 2/3 – двухпутные и многопутные;10,5 % -- электрифицированные.Высока его доля во внутренних грузовых пере ...

3. А.И. Рыков - соратник В.И.Ленина
Алексей Рыков вступил в РСДРП во время учебы в саратовской гимназии в 1898 г. и вскоре оказался одним из сторонников фракции большевиков. В связи с арестом был исключен из Казанского университета, вел революционную работу. Участник революции 1905-1907 гг. На III и IV съездах партии избирался членом ЦК РСДРП (1905-1907), на V съезде -кан ...

Формы феодальной эксплуатации
Господствующей формой феодальной эксплуатации крестьян - общинников была продуктовая рента. Кроме продуктовой ренты, общинники были обременены трудовой повинностью7, не связанной с сельскохозяйственными работами (например, работа на строительстве оросительных сооружений, крепостей, дворцов, храмов, мостов и дорог, участие в охоте в каче ...